汽車隔熱膜的一些主要性能指標

可見光透過率：簡稱透光率，是用來衡量可見光穿過玻大樓防爆模璃能力的百分比，前擋膜一般為70%以上，側後擋一般為5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相對的膜顏色越深。

紫外線阻隔率：高質量的汽車膜，隔熱紙這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，而劣質汽車隔熱紙膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。

紅外線阻隔率：紅外線也是太陽光中的一部分，光照的大部分熱量通過紅外線傳遞，相對於汽車玻璃膜而言，百分比越高隔熱效果越好 。

總隔熱率：專業隔熱膜總隔熱率一般可達到40%－79%。它是由玻璃膜的各項指標綜合的出的一個數值，有些商家通常混淆概念，往往用“紅外線阻隔率”的概念冒充“隔熱率”。這是不正確的。

可見光反射率：不同於可見光透過率，較高的反射率類會將照射的光直接反射回去，類似鏡面。反射率越高，玻璃膜的私密性越強、同時隔熱性更好。

挑選玻璃膜四大招 “看、聞、摸、擦”。

看：清晰度高的就是好膜，劣質膜看上去有一種霧蒙蒙的感覺。

聞：撕開保護層後，劣質膜聞起來有一股刺鼻的味道，而高檔膜采用的是環保膠，基本上沒什麼味道，或是有一股淡淡的膠水味。

摸：高檔膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，容易起皺。

擦：可以帶一點酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣質膜一擦很容易褪色，高檔膜則不容易褪色。

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保養汽車玻璃方法大解析讓視野更開闊

汽車風擋玻璃可以決定駕駛者的視線清晰與否，夏季和建築隔熱紙冬季由於氣候條件復雜，風擋玻璃容易出現鏡面模糊或者鏡面亂反光等問題，駕駛者在夜間或者天氣不太好的情況下駕車很容易混淆視線，影響行駛安全。夏季雨水多的情況下，玻璃表面會留有很多飛蟲之類的蟲膠或者是雨水留下的痕跡，而冬天，一些雨雪天氣很容易使鏡面發生結霜，這些問題看似簡單，可是處理起來卻並不簡單。

　　隔熱紙1、 合理使用玻璃水

　　現在國內市場上出售的玻璃水種類繁多，但主要分為三種：夏季用玻璃水、冬季防凍型玻璃水和特效防凍型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用於清除鏡面上的飛蟲殘留物；冬季防凍型玻璃水主汽車隔熱紙要是保證氣溫低於零下20℃時，汽車各零部件不會被凍壞；特殊防凍型玻璃水則主要用於北方特別寒冷的地區，能確保汽車在零下40℃時依舊不結冰。

　　在平時的玻璃保養過程當中，我們要根據季節以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水，當我們發現風擋玻璃表面模糊的時候，用合適的玻璃水進行清洗就會明亮許多。而夜間發現玻璃亂反光的問題，也可以用玻璃水進行擦拭。另外在跑高速或者灰塵多的情況下，玻璃水會用的非常快，也要注意即時注入新的玻璃水。

　　有些車主認為清洗玻璃只是清洗去污就可以了，所以用洗衣粉或者洗滌劑替代玻璃水，有些車主更圖便宜，直接用清水代替，這些都存在隱患。洗衣粉等化學洗滌劑裡有一些沉澱物，時間長了容易腐蝕橡膠管，而且會堵塞噴水口，嚴重情況下會損壞到電機。而一般的洗滌劑也會不斷腐蝕橡膠管，加速催化雨刮器膠條的硬化，硬化的膠條刮擦擋風玻璃時，會加速擋風玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更換雨刮器，付出的費用將是玻璃水的幾十倍價格。而普通的清水雖然很干淨，但裡面的化學殘留物質也非常多，日積月累也會導致噴水口的堵塞，影響噴水。長期使用的話也會增大鏡面的摩擦力，容易使雨刮器清洗時給鏡面留下輕微劃痕。

　　2、 愛車貼膜那點事兒

　　到了夏天，一層薄薄的隔熱膜能起大作用，不僅能抵擋熱辣辣的太陽，還能隔熱、防紫外線。業內人士指出，隔熱效果是消費者選擇貼膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數等都是消費者必須關心的內容。但是，不少消費者對於隔熱膜存在不少選購誤區。

　　汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。

　　側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

　　此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。

　　如果車內裝有GPS導航儀，車主應選擇非金屬膜產品，因為目前市場上大多數的防爆膜仍然屬於金屬膜，對於GPS信號確實會造成干擾。

　　另外貼膜也有簡單的流程：儀表鋪毛巾，保持整潔——清潔玻璃——裁膜——將隔熱膜在車窗外玻璃上定型——根據玻璃形狀，裁邊角——內玻璃清潔——正式貼膜——擀水，用吹風筒吹邊角——最後清潔。這些步驟缺一不可，如果貼膜效果不好，車主可以要求店方返工，這樣才能使汽車玻璃得到最好的保護。

　　3、 給愛車上玻璃險

　　玻璃單獨破碎險，即保險負責賠償保險車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。玻璃單獨破碎，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻大樓隔熱紙璃)出現破損的情況。

　　另外，您如果按照進口玻璃費率投保的，保險按進口玻璃的價格賠償，如果選擇國產玻璃費率投保，則保險按國產玻璃的價格賠償。給愛車買上玻璃險，可以有效地保證玻璃的安全，車主也可放心的駕駛了。

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汽車玻璃貼膜有7大好處：

汽車貼膜（Auto foil）就是在車輛前大樓隔熱紙後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

1、隔熱防曬。 貼膜能很好的解決紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很隔熱紙厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，汽車隔熱紙也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，防止玻璃意外破碎對司乘人員造建築隔熱紙成成二次傷害。

4、營造私密空間。貼膜後，車外看不清車內，保留隱私和安全。

5、降低空調能耗。貼上隔熱膜空調制冷能力損失可以得到些彌補，能一定程度上防止車內溫度過高，到達一定程度的節省油耗、降低空調能耗的作用。

6、提升美觀度。根據個人喜好，通過貼膜能個性化大樓防爆模美觀愛車。

7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。

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冬天貼汽車隔熱膜頗有一番“學問”

分析數據顯示，冬天貼膜的人數明顯比夏天貼膜汽車隔熱紙的人數減少了一半，從箭牌汽車膜冬夏兩季的銷售數據可以反映出來。原因在於車主們有一個錯誤思想就是：冬天沒必要貼汽車隔熱膜。恰恰相反的是冬季汽車貼膜依舊很重要，除此之外冬季貼防爆膜還是一門頗深的學問。
　　很多車主都會想為什麼冬天貼膜依然重要呢？不是冬天天氣冷不適合貼膜嗎？其實不是這樣的，我們就從汽車貼膜本身自有的特征來說吧，采訪車主黃先生中說到冬天太陽不是很大，貼膜沒什麼必要。但是車主沒有想到的是汽車貼膜還是一種防爆膜，對防爆來說他的重要性是不分季節的呢，而對於車主來說安全是比任何都重要的，所以說冬天貼膜是非常有必要的，車主們也不要因為想省幾百塊錢而拿自己的安全開玩笑吧，早點貼膜，早點為自己買上一份安全。
　　還有就是認為冬天太陽不辣就沒必要貼膜這是一個錯誤的想法，相反的冬天的紫外線是比任隔熱紙何一個季節的強烈許多，冬天的紫外線穿透力比較強烈會威脅車主們的健康，而哪款膜的紫外線阻隔率會大樓隔熱紙比較好呢，據專業人士對比測試之後和車主的反應，箭牌汽車膜的熱阻隔率是蠻好的，還因為箭牌汽車膜是一款美國膜，質量更是有一定的保證，如果購買箭牌汽車膜的話，建議在其天貓官方旗艦店和專營店上購買是最好的，原因在於這兩大銷售平台是箭牌汽車膜現今唯一的銷售渠道。
　　另外車主在知道了解了汽車防爆膜的重要性之外，還需要了解一下氣溫相關問題。冬季貼膜箭牌汽車膜的建議最好是選擇一個適合的地點，溫度相對合適的地方，例如室內貼汽車膜建築隔熱紙。選擇一個合適的貼膜施工店可以減少對貼膜效果的影響，所以說施工店的選擇是不可忽視的。
　　冬季貼膜也是一門學問，另外專業人士提醒車主們，現在臨近過年，真假膜橫行，需要車主們在大樓防爆模購膜的時候稍加細心，以免買到假膜，吃大虧。


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如何選擇適合自己的汽車玻璃膜

前擋：前擋的透光率一般都在75%以上，這樣保證了駕隔熱紙駛時的清晰度，同時保障駕駛安全。透光汽車隔熱紙率越高，表明膜越透明，但是同時隔熱性能和紫外線的阻隔性能就會降低。

側後擋：側後車窗貼膜的搭配有很多。

大樓隔熱紙1、注重私密性的可以選擇透光率較低的型號，市面上最低的透光率為5%，幾乎趴在車窗上也看建築隔熱紙不到裡面。

2、希望提升隔熱性能的，可以選擇紅外線阻隔率，總隔熱率較高的型號。市面上通常隔熱率能達到60-70%左大樓防爆模右，但是要提醒的是：隔熱率好的汽車玻璃膜也不能完全減少車內氣溫上升，只能緩解，或者減緩溫度上升的速度。

3、希望提升安全性的，可以選擇價格較高的防爆膜。這種膜可以在玻璃碎裂的時候可以有效的防止碎玻璃飛濺傷人。

4、當然，也可以選擇用前擋膜的型號來貼側後擋，這樣既能起到一定的隔熱阻光的效果，同時又不影響車內空間的采光。


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萊州區域服務站解農戶後顧之憂

“看，一點也不比煤氣差，火力足，炒出的菜香著呢，聲寶歌林服務站現在我們都用這新能源！”煙台萊州市金城鎮大沙嶺村村民王吉榮樂呵呵地說，現在她家不光做飯用上了沼氣，就連自家果園也使用上了無污染、無公害的沼渣、沼液，沼氣為她一家人帶來了生活和經濟上的雙贏。

　　近日，萊州市首家沼氣區域服務站落戶於大沙嶺村，同時配備4台沼渣沼液進出料車以及各種設備、配件，服務王家、於家等7個村莊及全鎮零散沼氣用戶，惠及1245家農戶，推進了農村沼氣服務體系的建設。王吉榮說，有了服務站，以後自家的沼氣池進出料、維修聲寶服務站等問題都會得到解決，況且專業人員帶來技術和安全方面的指導，會提高沼氣利用率，後顧之憂沒了，今後繼續發展沼氣的信心更足了。

　　近年來，萊州市把沼氣建設作為培植生態農業的切入點，大力實施以沼氣為紐帶的農村能源再利用工程，有力地促進了農村基礎設施改善和農村經濟社會健康協調發展。到目前為止，萊州市共承擔國家、省、市農村沼氣項目13個，累計建設戶用沼氣示範戶8000余戶，沼氣項目村63個，建設沼氣服務網點47處。“目前，我市已累計免費歌林服務站發放沼渣沼液出料車50台，今年計劃將20處農村沼氣服務網點進行整合，在柞村鎮、虎頭崖鎮、朱橋鎮和三山島街道建成4處沼氣區域服務站，逐步實現農村沼氣服務能力的全面覆蓋，推進我市沼氣建設健康有序發展。”農村能源辦公室主任楊寶東說。


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高新區將建20個標准化社區服務站

1月28日，高新區首個標准化社區綜合服務站一一一高科花園歌林服務站社區綜合服務站正式啟用，可向區域內的企事業單位和群眾提供社保、計生、民政、聲寶服務站老齡等十大類6O余項民生服務。未來兩聲寶歌林服務站年，高新區計劃建設2O個標准化社區綜合服務站，並增加標准化的醫療、教育、文體等服務。高新區黨工委副書記、管委會副主任楊仁華參加啟動儀式。

此次啟用的高科花園社區綜合服務站由“兩委一站”，即社區黨支部、居委會和服務站組成。服務站合並了原來的高科花園社區和楓葉惠仁社區。開放的服務大廳、居民綜合活動室、居民學校等場所有4OO多平方米。

該服務站轄區範圍為高新路以西、唐延路以東、南二環以南、科技二路以北，涵蓋17個自然小區、118棟住宅樓，居民7OOO余戶、15OOO余人，企事業單位和商鋪2OO多家。與現有的街辦或社區居委會不同，綜合服務站將逐步完善為中、英、韓三種語言服務，工作時間也多了約兩小時，為早8點至晚7點。

據悉，高新區近期將現有的13個社區全部建立標准化社區綜合服務站，其中科創、糜家橋社區綜合服務站將於舂節後投用。

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示範性家政服務站覆蓋虹口區各街道

　　近年來，虹口區婦聯承接了不少市政府實事項目，其中，在落實聲寶服務站歌林服務站市婦聯建立示範性家政服務站任務的過程中取得了積極的進展。2013年，虹口區成功創建博勞、海蒂家政2家示範站，以此起步，虹口區又在2014年成功創建6家示範站點，包括家事佳、麥忒、明緣、秋歌等。8家站點基本覆蓋了全區各街道。此外，區婦聯、人社局、商務委等部門經過探討研究，於今年1月16日組建成立了家庭服務業協會，將進一步推進本區家政行業的規範化、職業化、信息化發展。
　　“家政行業在春節前後是繞不開的話題。家政業的從業人員流動性大，操作不規範的現像長期存在。創建示範站點的目的就是要引領行業發展”，區婦聯有關科室指出。在首批示範站博勞家政采訪時，高月芬說法更“接地氣”，“創建示範站讓家政服務員有了歸屬感、安全感，在這裡找工作的人一般都不想走，而近年也幾乎沒有‘保姆逃單’的情況發生。”
　　這歸功於博勞在創示範過程中，實現了6個“百分百”，即：健康證、身份證登記百分百，服務合同使用率、客戶回訪率、員工培訓率、保險購買率百分百。尤其在保險方面，博勞的每一位家政服務員不僅擁有一份基本的行業保險，還為員工爭取並購買了10元每年的職工險。
　　而近兩年，隨著市婦聯家政服務信息平台的不斷完善，博勞家政等示範性服務站不僅告別了成垛的表格和手寫作業，更率先享受到了“雲端處理”的便利化。“一位客戶來找家政服務員，告訴我們具體要求，如年齡低於50歲，戶籍在江浙地區，工作時間段在下午3點等。只要將這些條件錄入系統，就會自動跳出已篩選過的目標服務員，省時省力。”高月芬說道。同時，博勞還是本區家政服務員辦理“靈活就業”證明的窗口單位，有了這張“表明有穩定就業狀態”的文件，他們的子女就可以在本市的學校報名就讀了。迄今，博勞已為本區200余位家政服務員開出了此項證明。
　　除了這些優勢和責任擔當以外，示範站的創建必須達到更多的硬指標，如家政費用、投訴流程等信息必須上牆公示，杜絕了暗箱操作、明知故犯等違規行為。與此同時，市婦聯等有關部門每年都會對新申報的示範站進行嚴格的督查。去年，就有其他區縣的兩家站點因不符合要求，在最後一輪落選。“基於此，示範站這塊牌子有著一定的含金量”，區婦聯有關科室表示。
　　除示範性家政聲寶歌林服務站服務站的創建以外，虹口區婦聯近年來進一步深化改革，轉變職能，承接的市政府實施項目均取得了顯著成績。今年，虹口區繼續實施“百萬家庭低碳行，垃圾分類要先行”市政府實事項目，開展“綠色星期六•資源回收日”活動，新增94個試點小區4萬余戶家庭參與垃圾分類宣傳培訓和廢棄物品規範回收。區婦聯與區社區生活服務管理中心合作，委托上海愛易青年公益服務社，在8個街道社區生活服務中心設立廢舊物品資源回收點，進行規定點、全天候的廢舊物品資源化回收。

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“民宿”進村能否緩解“空心化”？

　　蘇城西部，太湖風景迷人，環境優美。妖怪村沿線村莊依山傍水，保持著寧靜的自然風光和江南水鄉特有的原生態鄉村景觀。由於離市區相對遠一些，村裡很多人外出工作，不再回來居住，有的干脆把父母也一起接了出去，因此村裡有不少農房成了空置房。
　　如何將這些閑置資源利用起來？如何在城鄉發展一體化的進程中，化解或緩解“空心村”和“空心戶”等現像，真正留住江南水鄉特有的經濟文化資源和元素？去年，吳中區在東山鎮西巷自然村為試點，成立專業合作社，以租賃的形式把民房改造成民宿，費用均由村裡承擔。目前，由台灣團隊打造的“西巷棲居”民宿將於今年2月份春節過後正式營業。

　　驅車沿著東山環山公路行駛，到該鎮的最西邊，這裡就是妖怪村民宿楊灣村的西巷自然村。放眼望去，前面一幢房屋是正在搭建的咖啡屋，房屋後面是大片正在改造的景觀濕地，往村裡走一段路，便能看到三幢已經改造得差不多的民居。這些民居保留了基本的“黑+白”蘇式民居的基本特征，同時在一些細節中融合進了歐式田園風光的設計元素。這裡就是2月份即將營業的“西巷棲居”民宿。
　　“民宿的概念其實很簡單，就是在主體建築不改動的前提下，我們往裡面去加點東西，讓外地的游客到村裡來，有個很舒服的居住環境。”負責民宿改造的台灣太御文創
　　在對民房進行改造前，首先做的就是挖掘當地的特色，並找出適合進行包裝的文化創意點。像著名的台灣民宿，很多是家庭經營模式，而且每家有各自的特色，有的貼近自然、生態，有的注重娛樂。
　　西巷面向太湖，有著豐富的濕地資源。“去年9月，我們的生態保育專家林正雄來西巷調研，第一件事就是找青蛙”，包蕾說，青蛙越多的地方，說明當地生態環境越好。　　在調研中，林正雄發現了西巷周邊存在稀有物種，有形態不一的蓼科植物、水鱉、大小茨藻、美麗的金花石蒜和小說中常見的燈芯草；連接太湖的小池塘裡找到了60多種青蛙，其中包括在台灣屬於一級保護青蛙的金線蛙。以青蛙為主題，非常貼近“兩棲民居”的韻味，因此，決定圍繞這一主題進行氛圍營造和環境設計。
　　走進西巷，小路邊的石頭、民房的石牆上畫著千奇百怪的青蛙畫像，還有電線杆、樹上擺放著各種玩偶。“來村裡的游客們將會在角落裡發現不妖怪村住宿同的小趣味，這裡到處是青蛙，甚至以後希望人們稱我們西巷為‘青蛙村’。”包蕾說，“西巷棲居”由路口的咖啡屋、景觀濕地和3幢共9個房間組成，占地面積約10000平方米，總投入近400萬元。



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小型民宿客棧如何做微信營銷

　　微信的朋友圈屬性讓其成為天然的交流工具，用來服務、妖怪村住宿營銷自然陡增幾分親密。可以說用好微信，營銷推廣可以起到事半功倍的效果。
　　但是，再好的營銷都是技巧，唯有用心做好服務、努力提升品質才妖怪村民宿是王道！

　　有在麗江做客棧的朋友找到我，咨詢微信營妖怪村銷的相關事宜，我做了一些思考，希望這次無意間的YY能給大家一些啟示。
　　我在2年前去過麗江，在我的印像中，這些小客棧大概有3個特點：
　　1、從當時的客棧老板那裡了解到，他們的客戶主要來自某在線預定網站，當地也有人做過類似網站，但是都沒發展起來。我推測主要原因是去麗江的都是外地人，他們只知道幾個大的網站，就算麗江本地有好的網站，也難以為外人所知。

　　2、淡旺季明顯，平日客人稀缺，房間空缺較多；節假日的人非常多，如果不提前預訂，肯定是找不到房間，當你你走在古鎮，幾乎每家門口都掛著一個牌子：客房已滿
　　3、古鎮的客棧，大多是家庭旅館，老板一家也常年生活在那，房間數也不會太多，我這位朋友也只有10個房間。
　　思考：微信公號適合做老客戶的維護，新客戶的發展並不是那麼容易，成本很高。這麼一個小規模的旅館，專門去做一個微信公眾號，甚至想通過微網站來實現在線發會員卡、訂房、付款、發優惠券、做活動等，實在有點大才小用。如果是一個連鎖店，在麗江有上百個房間，確實可以考慮這麼做。

　　那難道這麼小的客棧就真的和微信營銷無緣了嗎?其實也不然，我後來想到靈光一閃：不能做公眾號，可以個人號啊！個人號有著天然的SNS屬性，重要的是個人號相對別人來說就是個真實的人，可以把陌生人變熟人，不但可以單獨聊天，還可以拉群、查看朋友圈等，可以對一個人做相對深度的了解。而且個人號對用戶來說沒有了機器感，沒有公眾號的種種限制，朋友圈想發幾條發幾條，不需要登陸專門的PC平台維護，隨時隨地向用戶展示你自己的生活、記錄麗江的美景、植入客棧，將營銷化於無形之中。



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民宿成立合作社讓農房入股

　　走進民宿，工人們正在搭建扶手的欄杆。現妖怪村民宿在，民房的外圍工程基本完工，室內的家具也到位了，接下來主要是增添家電和一些細節上的修飾。
　　民宿房屋的色調以淡雅為主，室內有一些特色的小家居，比如油燈、壁爐、桑拿房等，房間裡還不忘放置青蛙玩偶；室外有燒烤桌、景觀沙灘以及望湖台等。為了展現民宿的原生態，改造所需的材料都是就地取材，包括掛在門口的船槳、柵欄、沙灘上的景觀船都是工人們用村裡的樹木做出來的。
　　在包蕾眼中，西巷擁有“三環格局”：環山、環水和環路，對於一個鄉間民宿而言，這是最大的區位優勢。“光有良好的資源優勢還不夠，如果當地老百姓不配合或者不放心把房子交給你，那我們的工作還是很難進行下去”，包蕾表示，民宿能夠在短短兩三個月內改造完成，當地政府功不可沒。
　　去年7月，由吳中區委農辦牽頭，東山楊灣村成立當地首家農妖怪村住宿房專業合作社——蘇州楊灣農房農業觀光產業專業合作社。由合作社出面，廣泛征求農民意願，將他們手中的閑置房屋租下來，經中介機構評估，以農房資產折價入股加入合作社實行按股分紅，首批6戶農戶成為合作社股東。
　　“打造民宿除了區別普通農家樂，最關鍵的是要讓農民增收致富”，吳中區委農辦簡單地算了一筆賬：一套三四百平方米的農房加入合作社，每年能分紅3萬到5萬元；三年過後，視經營情況，還會有每年不妖怪村低於5%的二次分紅。而一套房的裝修加上家具家電，總投入需要六七十萬。“當然，如果有村民不願把房子交給合作社，或者想自己改造民宿，那我們會全力配合，提供方案讓村民建設。”
　　民宿增加農民收入只是一方面，帶動地方產業經濟則是更上一層的目標。太湖沿線農產品豐富，游客們過來住幾天，還能帶點枇杷、、茶葉、太湖大閘蟹回去，這樣一來能促進當地農旅甚至文化相融合。


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